Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s’est adjugé le meilleur temps de la première des deux journées d’essais du Championnat MOTUL FIM World Superbike sur le circuit de Portimão.

 

Le Top 3 en à peine plus d’un dixième 

 

Le Nord-Irlandais partageait la piste pour la première fois avec Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) depuis la Round d’Indonésie l’an dernier. Rea, qui cherchait à confirmer des éléments qu'il avait testés lors de deux roulages précédents à Jerez, s'est aussi penché sur de nouvelles pièces autour du châssis et de nouvelles stratégies électroniques. Le Nord-Irlandais a bouclé 71 tours et établi un meilleur chrono en 1'40.621s sur sa ZX-10RR.

 

Razgatlioglu a quant à lui terminé la journée en deuxième position au guidon de sa Yamaha YZF-R1 en configuration 2021. La structure de Paul Denning a préparé des nouveautés en matière d’électronique que Razgatlioglu et son coéquipier Andrea Locatelli évalueront une fois qu’ils auront repris leurs marques. Ils ont aussi travaillé sur leur position sur la moto. 

 

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) héritait de la troisième place à seulement 0.132s de la référence. Bien que cette journée était surtout placée sur la poursuite de sa réadaptation sur la Panigale V4 R, l’Espagnol a pu évaluer un nouveau bras oscillant ainsi qu’une nouvelle pièce autour du réservoir. Bautista s’est montré le plus assidu en couvrant pas moins de 82 tours.

 

Le Top 3 en ligne de mire 

 

De retour de blessure, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) a conclu la première journée en quatrième position. L’Italien avait pour objectif d’essayer le nouveau bras oscillant avant de choisir entre la version 2021 et 2022 pour la saison à venir.

 

Malgré une chute au virage n°14 en milieu d’après-midi, Locatelli complétait le Top 5 avec un chrono 1'41.440. Comme pour Razgatlioglu, le principal objectif de Locatelli était de se remettre en jambe après une longue trêve hivernale.

 

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se voyait quant à lui crédité du sixième temps. À l’instar de son coéquipier, il a cherché à confirmer de nouvelles pièces tout en essayant un nouveau composant à l’arrière de sa ZX-10RR. Le Britannique avait également de nouvelles stratégies électroniques à évaluer, mais son attention s’est surtout portée sur le châssis.

 

Rookies et pilotes indépendants 

 

À deux dixièmes de Lowes figurait Philipp Öttl (Team GoEleven) qui effectuait sa première journée au guidon de la Panigale V4 R. Pour l’Allemand, il s’agissait de comprendre la moto et de se familiariser avec l’équipe. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) était de son côté septième. Il a retrouvé sa Yamaha YZF-R1 pour la première fois depuis la fin de la saison 2021 et a essayé de nouveaux composants pour améliorer sa position sur la moto. Il a complété 57 tours le premier jour avec un meilleur chrono en 1'43'167. Autre rookie, Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) fermait les portes du classement WorldSBK. De retour d’une blessure, le Saint-Marinais a bouclé pas moins de 61 tours. 

 

 

Classement Jour 1 

 

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'40.621, 71 tours

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1'40.722, 69 tours

3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1'40.753, 82 tours

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 1'41'261, 81 tours

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1'41.440, 73 tours

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'41.477, 80 tours

7. Philipp Öttl (Team GoEleven) 1'41.707, 67 tours

8. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1'43.167, 57 tours

9. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1'44.053, 61 tours

 

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